Mahaçkale Limanı Genel Müdürü Murat Hidirov, Rusya'nın Mahaçkale Limanı ile Türkmenbaşı Uluslararası Deniz Limanı arasında düzenli gemi nakliyeciliği için tekliflerin değerlendirildiğini belirtti.
M. Hidirov, Dağıstan’ın Pravda gazetesine verdiği demeçte, Mahaçkale limanının, Rusya'nın güney bölgesinin ulaşım sistemini Orta Asya, İran, Kafkasya ve bölgedeki diğer ülkelerle birleştiren önemli bir stratejik bağlantı olduğunu aktardı.
M. Hidirov demecinde, "Şu anda Hazar’a kıyısı olan devletlerden ortaklarla, özellikle Türkmenistan’lı girişimciler ile görüşme halindeyiz. Türkmen tarafı, Mahaçkale ve Türkmenbaşı limanları arasında düzenli gemi taşımacılığını yeniden başlatmakla ilgileniyor" diye belirtti.
Mahaçkale limanı, Hazar Denizi'nin ulaşım sisteminde önemli bir rol oynamaktadır. Hidirov, uzmanların Kazakistan, Türkmenistan, İran ve diğer Hazar devletlerinden petrol ürünleri ve kargoların bu liman üzerinden taşınmasının ekonomik olarak uygun olduğunu ve Kuzey-Güney nakliye güzergahında nakliye süresini kısalttığını belirttiklerinin altını çizdi.
Şu anda Mahaçkale limanında, yıllık 1 milyon 200 bin ton yük kapasiteli genel kargo ve konteyner parkı, yıllık 1 milyon 300 bin ton yük kapasiteli demiryolu ve motorlu feribot terminalleri ve yıllık 500 bin ton yük kapasiteli tahıl terminali bulunurken, limanın toplamda yıllık yük hacmi yaklaşık 3 milyon tona eşittir.
Mahaçkale Ticari Deniz Limanı, Rusya'nın Hazar Denizi'ndeki tek donmayan ve derin su limanıdır.
