2017 yılında faaliyete geçirilen Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demir Yolu Hattı’ndan, faaliyete geçirildiği günden bugüne kadar geçen zaman dilimi içerisinde 1 milyon 7 bin ton yük taşındı. Türkiye Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun ifadelerine dayandırılan haber, salı günü Türk medyasında yer aldı.
Basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Bakan Karaismailoğlu, bu taşımaların 6 bin 814 vagonda 8 bin 377 konteynerle 393 bin tonunu ihracat, 9 bin 465 vagonda 11 bin 269 konteynerle 614 bin tonunu ise ithalat taşımalarının oluşturduğunu kaydetti.
Karaismailoğlu ayrıca, ithalat taşımaları içinde transit taşımaların önemli yer tuttuğuna dikkati çekerek, ihracat, ithalat ve transit yüklerin en akıcı ve en ekonomik şekilde ulaşımının sağlanması amacıyla altyapı, teknik ve gümrük işlemleri bakımından önündeki tüm engelleri birer birer kaldırdıklarını, Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu Hattı’nın dünyanın birçok üretim ve tüketim merkezi arasında güçlü bir ağ kurduğunu dile getirdi.
COVİD-19 salgını koşullarında ticaretin devamlılığının sağlanmasında demir yolu taşımacılığının öne çıktığına işaret eden Karaismailoğlu, Asya-Avrupa hattındaki ticaretin en sağlıklı, hızlı, güvenilir ve ekonomik şekilde sürdürülmesinde BTK Demir Yolu ve Orta Koridor'un en avantajlı güzergahlardan biri olduğunu belirtti.
Bakan ayrıca, 2021 yılının ilk 5 ayında BTK Demir Yolu Hattı’ndan taşınan yük miktarının geçtiğimiz yılın ilk 5 ayına göre yüzde 19 arttığını kaydetti.
İlgili dönemde, hat üzerinden Gürcistan, Kazakistan, Türkmenistan, Çin, Azerbaycan, Özbekistan, Rusya, Kırgızistan ve Tacikistan'a gerçekleştirilen ihracat taşımaları da arttı. Bu yılın ilk 5 ayında 1160 vagon, 1246 konteyner olmak üzere 64 bin 378 ton yük ulaştırıldı.
Karaismailoğlu, ihracat taşımalarında Kazakistan, Türkmenistan, Çin ve Azerbaycan'ın başı çektiğini aktardı.
Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demir Yolu Hattı, Avrupa ile Çin arasında ara bağlantıyı sağlayaral, Türkiye, Azerbaycan ve Gürcistanı birleştiriyor.
