Airbus uzmanları, havacılık hizmetleri pazarının 2023'te pandemi öncesi seviyelere döneceğini ve önümüzdeki 20 yıl içinde değerinin iki katına çıkacağını tahmin ediyor. Şuan 95 milyar ABD doları değerinde olan sektör 2041'de 230 milyar ABD dolarının üzerine çıkması beklenmektedir. Sonuç olarak, hava hizmetlerinde çalışan ve sivil uçakları günlük olarak hareket halinde tutan insan sayısının iki milyon daha artması bekleniyor.
Havacılık sektörü, pandemi döneminde yaşanan kapanmalarda en çok etkilenen sektörlerin başında gelmektedir. Havacılık sektörü son aylarda giderek toparlanmaktadır. Airbus tarafından yayınlanan yeni 20 yıllık pazar tahminleri de (Airbus Global Services Forecast 2022-2041) bunu doğruluyor .
Raporda 2021 senesine kıyasla 2022 yılında sektörde harcamaların yüzde 21 arttığı ve 95 milyar ABD dolara çıktığı belirtilmektedir. Bu hizmet pazarı, bakım ve eğitim ihtiyaçları nedeniyle nihayet 2023’ün sonundan itibaren pandemi öncesi seviyesine geri döneceği öngörülmektedir.
Havacılık sektöründe üç yıllık krizden sonra çeşitli iş kolları için eleman eksikliği yaşanmaktadır. Örneğin bakım ve onarım işinde ya da yer hizmeti alanlarında yeni iş fırsatları ortaya çıkıyor.
Kısacası Airbus'ın yeni raporu havacılık sektörünün büyümeye devam edeceğini gösteriyor. 20 yılda küresel yıllık yüzde 3,7 büyüme oranı ile hava trafiği, 2041 yılına kadar iki katına çıkarak yılda 9 milyardan fazla yolcuya ulaşacaktır. Bu, yüksek vasıflı işçiler için her zamankinden daha fazla talebi beraberinde getirecektir.
Airbus Programlar ve Hizmetler Direktörü Philippe Mhun, yalnızca pilotların, kabin ekibinin ve bakım görevlilerinin sayısının 2041 yılına kadar iki milyon daha artmasının beklendiğini kaydetti. Sonuç olarak, hava taşımacılığının büyümesi, 585.000 yeni pilot, 875.000 yeni kabin ekibi ve 640.000 yeni bakım ve satış sonrası uzmanıyla, yani bugüne göre 2 milyon daha fazla insanla, vasıflı işgücü için rekor bir ihtiyaç yaratacaktır.
Uzmanlara göre, hizmette olan son nesil uçakların daha yüksek bir oranı yeni becerilere ve iş yaratmaya yönelik büyük bir ihtiyacı artıracaktır. Airbus uzmanlarına göre, yeni nesil uçaklar 2041 yılına kadar işletilen küresel filonun yüzde 95’ini temsil edecek.
Nurmurat Mommayev,
Marmara Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Bölümü Doktora Adayı, İstanbul, Türkiye
