Çin'deki elektrikli araç satışlarındaki artışın etkisi ve piller için önem arz eden lityum madenine olan talepteki keskin artış, elektrikli araçların küresel talebini de yavaşlatabilir.
Lityum talebinin önümüzdeki günlerde de artması beklenmektedir. Bunun nedenleri arasında içten yanmalı araçları piyasaya süren araba markaların da yavaş yavaş elektrikli arabalara yatırım yapması gösterilebilir. Talebin artması ile beraber fiyatlarda da artış yaşanmaktadır.
Lityum fiyatlarındaki artış, elektrikli araba fiyatlarını da arttırmaktadır. Uzmanlar bu durumun elektrikli araçların benimsenmesini yavaşlatabileceğini belirtmektedirler.
Lityum fiyatları konusunda belirleyici olan Çin'deki lityum karbonat fiyatları, ton başına yaklaşık 71.000$ (500,500 Yuan) seviyesinde işlem görmektedir. Bu fiyat geçen seneye göre fiyatların dört kat arttığı anlamına gelmektedir.
Ancak dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı olan Çin’deki elektrikli araç satışı arttığı için lityum yükselmeye devam ediyor. Yani elektrikli araçlara olan talebin artması ile lityum fiyatları da yükselmeye devam ediyor. Çin Binek Araç Birliği, bu yıl ülkede 2021 seviyesini ikiye katlayarak altı milyon yeni elektrikli araç satılacağını tahmin ediyor.
Tüketicilerin pille çalışan araçlara olan rağbetinın artması ile beraber lityumdaki talebin arzı aşması ve küresel arzı geride bırakması beklenmektedir.
Daha da önemlisi Toyota, General Motors, Ford, Volkswagen, Mersedes vs gibi şirketlerin de elektrikli arabalarını piyasaya sürmeleri ve bu konuda yatırım yapmaları lityum talebini arttıracaktır. Bu şirketler lityum fabrikaları ile ön anlaşma sağlayarak lityum arzını garantiye almak istemektedirler.
Uzmanlar, piyasadaki lityum iyon pillerin yüzde 80'inden fazlasının elektrikli araçlar için kullanıldığını ve bu oranın 2030'da yüzde 90'a çıkacağını tahmin etmektedirler.
Nurmurat Mommayev,
Marmara Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Bölümü Doktora Adayı, İstanbul, Türkiye
