Афганистан планирует построить крупномасштабную железнодорожную сеть с целью расширения региональных связей, транзита и трансфера. Об этом сообщило в понедельник агентство Anadolu со ссылкой на заявление офиса заместителя премьер-министра Афганистана по экономическим вопросам.
Проект железной дороги Мазари-Шариф-Герат-Кандагар был одобрен Экономической комиссией Афганистана и будет финансироваться исключительно за счет внутренних доходов. После завершения строительства сеть протяженностью 1 468 км пройдет через 37 районов девяти афганских провинций, соединив Восточную Азию с Ираном, Турцией и Европой.
Железная дорога призвана создать «самый короткий и экономичный» маршрут между Москвой и Дели, соединяющий Россию и Центральную Азию с Южной Азией, а Афганистан - с иранскими портами Чабахар и Бандар-Аббас, пакистанскими портами Карачи и Гвадар.
Проект будет реализован в два этапа: первый этап протяженностью 657 км и второй этап протяженностью 811 км. Работы на первом этапе проекта должны начаться в этом году.
18 февраля делегации Гератского отделения Управления железных дорог Афганистана и агентства «Türkmendemirýollary» провели встречу, в ходе которой согласовали увеличение объема перевозок по железнодорожной линии Серхетабад – Тургунди.
