Суда с осадкой более 4 метров начнут проходить по Волго-Каспийскому судоходному каналу в 2024 году. Об этом сообщило в понедельник агентство Türkmenawtoulaglary, ссылаясь на выступление Первого заместителя председателя Правительства Российской Федерации Андрея Белоусова на пленарном заседании «Россия 2035: к новой экономике транспорта» в рамках форума «Транспортная неделя – 2023», прошедшей с 11 ноября по 17 ноября текущего года в Москве, Россия.
«Это огромный объем работ, требующий напряжения, наверное, всех сил в этой части. Но сам канал совершенно меняет экономику грузопотока в стране. И уже сейчас грузоотправители выстраиваются в очередь для того, чтобы по этому маршруту начать поставлять товары в Иран», – отметил Белоусов.
Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин отметил, что в рамках работ по углублению канала было поднято более 10 млн кубометров грунта, а к работам было привлечено 18 дноуглубительных судов различного типа.
В результате проведенных работ, министерство промышленности, торговли и энергетики Астраханской области отметило рост грузооборота российских портов Каспийского бассейна с начала 2023 года. В частности, в портах Астрахани показатель роста составил 58 процентов, в порту Оля – 15 процентов, а в порту Махачкалы – на 18 процентов.
Согласно сообщению, реконструкцию Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК) для увеличения его пропускной способности планировали завершить к 2027 году.
