ГТСБТ

Турция отрабатывает дополнительные решения по грузоперевозкам

БИЗНЕС ТУРКМЕНИСТАН
Турция отрабатывает дополнительные решения по грузоперевозкам
Баку-Тбилиси-Карс железнодорожный коридор был сдан в эксплуатацию в 2017 году.

Объем грузоперевозок по железнодорожному маршруту Баку-Тбилиси-Карс (БТК) в случае необходимости будет доведен из 2500 тонн до 6000 тонн в сутки. Об этом заявил министр торговли Турции Рухсар Пекджан на пресс-конференции со средствами массовой информации 27 марта.

Сообщив о работе над разработкой бесконтактных условии деятельности на торговых маршрутах, министр обратил внимание на использование, в основном, железнодорожных грузовых перевозок с учетом сложившегося в настоящее время положения в мире.

Министр Пекджан также сообщил, что возможности таможенных постов между Турцией и Грузией Туркгози, Чылды-Акташ и Сарп, переведенных на круглосуточный режим работы, были увеличены.

23 марта турецкое агентство «Bloomberg HT» сообщило, что из-за ситуации, связанной с COVID-19, Турция в качестве дополнительного решения работает над доведением числа грузовых сообщений по железной дороге БТК от 1 до 7.

Баку-Тбилиси-Карс железнодорожный коридор был сдан в эксплуатацию в 2017 году. Протяженностью 826 километров железная дорога соединяет Азербайджан, Грузию и Турцию.

Туркменистана также в целях эффективного задействования международных мультимодальных коридоров, проходящих через свою территорию, временным Положением по грузоперевозкам рекомендует транспортировку грузов в контейнерах и железнодорожных вагонах на морском и сухопутном транспорте.

Туркменистан активно поддерживает создание международного транспортно-транзитного коридора «Лапис Лазули», проходящего через территории Туркменистана, Афганистана, Азербайджана, Грузии и Турции. 

ОТПРАВИТЬ НАМ НОВОСТИ
ОТПРАВИТЬ