ОБСЕ рассматривает возможность вовлечения «сухих» портов Центральной Азии в проект ОБСЕ по развитию «зеленых» портов и связности в регионе Каспийского моря, сообщил Trend в четверг со ссылкой на официального представителя ОБСЕ.
Как сообщается, проект был запущен в 2019 году в рамках усилий ОБСЕ по развитию транспортных связей в регионе.
«В 2022 году мы продолжим поддерживать порты-бенефициары, сокращая выбросы углерода, способствуя цифровому обмену торговыми данными и улучшая карьерные перспективы женщин в сфере логистики», — сказал представитель ОБСЕ.
Он отметил, что в рамках проекта уже достигнуто следующее:
- проведена оценка цифровой готовности всех портов Каспийского моря;
- ускорен переход на безбумажный обмен торговыми данными между портами, что сделало торговые операции более быстрыми, безопасными и устойчивыми;
- оказана поддержка интеграции принципов «зеленых» портов и получения сертификата EcoPorts для сокращения выбросов углерода;
- создано региональное сообщество участников торгово-логистической сферы.
Проект «Содействие развитию «зеленых» портов в регионе Каспийского моря» общей стоимостью 2,5 млн. евро стартовал в 2019 году в виде серий мероприятий, связанных единой тематикой вопросов Каспийского региона в Туркменистане, Азербайджане, Казахстане, сообщает Trend.
Проект осуществляется в партнерстве с Европейским банком реконструкции и развития, ЕЭК ООН и ведущими экспертами частного сектора, а финансируется такими европейскими странами, как Германия, Италия и Исландия.
Сообщается, что проект предусматривает подготовку «дорожной карты» процессов автоматизации и оцифровки морских портов в Баку (Азербайджан), Актау и Туркменбаши (Туркменистан), подготовку технико-коммерческого обоснования возможностей по использованию возобновляемых источников энергии, организацию региональных семинаров по изучению передового опыта «зеленых» портов мира.
