Железнодорожный транспорт играет важную роль в экономике стран, так как обеспечивает бесперебойные и эффективные перевозки внутренних и международных грузов. Железнодорожная система продолжает развиваться в результате увеличения количества перевозимых грузов за счет развития инфраструктуры и внедрения передовых технологий в этой сфере.
Рост рынка продолжается в тандеме с инновационными технологиями и усилиями стран по всему миру по увеличению объемов железнодорожных перевозок для снижения выбросов. В то время как более половины грузов во многих странах перевозится автомобильным транспортом, растущие транспортные расходы и выбросы вынуждают правительства стран уделять приоритетное внимание железнодорожным перевозкам.
Увеличение железнодорожных грузоперевозок между Европой и Китаем также оказывает положительное влияние на мировой рынок железнодорожных грузоперевозок. Около 59 городов Китая связаны железнодорожным транспортом примерно с 49 городами Европы. Применение новых технологий, развитие инфраструктуры и другие подобные факторы являются одними из основных причин развития железнодорожной системы.
Согласно отчету «Железнодорожные перевозки — тенденции и анализ мирового рынка», опубликованному «Global Industry Analysts, Inc», ожидается, что мировой рынок железнодорожных грузоперевозок вырастет со 169,8 млрд долларов США в 2022 году до 205,3 млрд долларов США к 2026 году при среднегодовом темпе роста 4,3%. Таким образом, возрастает значение железнодорожного транспорта для стран, не имеющих выхода к морю.
В последние годы количество грузов, перевозимых железнодорожным транспортом в Центральной Азии, увеличилось, и интерес к железнодорожным грузоперевозкам растет с каждым годом. По словам эксперта Азиатского банка развития (АБР) Зульфии Каримовой, в 2011 году количество контейнерных поездов, проходящих через Центральную Азию, составляло 17, а в 2021 году их количество превысило 15 тысяч. Эти результаты были достигнуты благодаря транспортной политике, региональному сотрудничеству и железнодорожным реформам. Железнодорожная сеть региона облегчила торговые потоки между Китайской Народной Республикой и Центральной Азией, способствуя приграничным отношениям и сотрудничеству между странами.
Растущая тенденция железнодорожного транспорта может стать еще более важной проблемой для поставщиков и конечных потребителей в ближайшие десятилетия, в зависимости от спроса на грузовые перевозки, повышения стоимости топлива и сокращения выбросов.
Будущие меры регулирования в этой системе включают содействие коммерческой мобильности для железных дорог Центральной Азии, создание прочной основы для финансовой стабильности, повышение надежности и эффективности обслуживания, а также укрепление отношений для усиления торговой поддержки железнодорожной системы.
Нурмырат Моммаев,
Кандидат политических наук и международных отношений Университета Мармара, Стамбул, Турция
