Датская компания Maersk, специализирующаяся на морских грузовых перевозках и обслуживании портовых терминалов, запустила новый интермодальный сервис, связывающий порт Поти в Грузии с Казахстаном и Узбекистаном через Средний коридор. Предоставляемая услуга будет выполняться еженедельно и может в будущем расшириться на другие страны региона, включая Туркменистан. Об этом сообщило в пятницу Агентство транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркменистана.
Порт Поти в Грузии будет играть ключевую роль в реализации новой услуги Maersk, объединяющей рынки США, Европы, Средиземноморья и Дальнего Востока. Грузы из этих регионов будут консолидироваться в Поти, а затем отправляться железнодорожным транспортом в азербайджанский порт Баку. Оттуда они будут продолжать свой путь через Каспийское море в казахстанский порт Актау.
Железнодорожное сообщение в Казахстане будет развернуто до Алматы, Астаны и Ташкента. Это также создаст возможность для дальнейшего расширения железнодорожных связей с соседними странами, включая Таджикистан, Кыргызстан и Туркменистан.
13 сентября Maersk представила свое первое судно, работающее на биотопливе. Это двухтопливное судно имеет возможность использовать как традиционное жидкое топливо, так и метанол. По заявлению Maersk, при использовании метанола судно выделяет на 100 тонн углекислого газа в день меньше, чем при использовании обычного дизельного топлива. 14 сентября судно успешно совершило свой первый выход в море в районе Копенгагена.
