Участники заседания руководителей железнодорожных ведомств государств-участников международного мультимодального транспортно-транзитного маршрута Страны Азиатско-Тихоокеанского региона–Китай–Кыргызстан–Узбекистан–Туркменистан–Азербайджан–Грузия–Турция–Европа (CASCA+) в среду в Ашхабаде обсудили вопросы применения специальных тарифов на порожние контейнеры по всем маршрутам коридора.
Как сообщают официальные СМИ Туркменистана, делегации отраслевых министерств, профильных ведомств, логистических компаний и предприятий из Азербайджана, Грузии, Кыргызстана, Турции, Узбекистана и Туркменистана, принявшие участие в данном мероприятии, также рассмотрели применение спецтарифов на вагонные перевозки различных товаров, включая уголь, мазут, удобрения, серу, нефтепродукты, жмых, сахар-сырец и шрот.
Кроме того, в рамках мероприятия были обсуждены вопросы укрепления сотрудничества между логистическими структурами, активизации транспортного коридора и обмена опытом для реализации транспортного потенциала в автомобильных, морских, железнодорожных и воздушных перевозках.
В ходе мероприятия было отмечено, что операторы данного маршрута стремятся увеличить объем контейнерных перевозок до 30 тысяч контейнеров в текущем году.
Согласно сообщению, в минувшем году Туркменистан осуществил перевозку 9 тысяч контейнеров по этому маршруту для импорта, 12 тысяч контейнеров для экспорта и 9 тысяч контейнеров в транзитном режиме.
CASCA+ — это инициатива государственных железнодорожных компаний Азербайджана, Грузии, Кыргызстана, Туркменистана, Турции и Узбекистана, охватывающая Центральную Азию, Южный Кавказ и Анатолию. Она основана на международном мультимодальном маршруте, связывающем страны Азиатско-Тихоокеанского региона с Европой через Китай и Турцию.
