Компании Porsche и Siemens совместно запустили проект Haru Oni, инициативу HIF Global, который использует энергию ветра и солнца для производства синтетического топлива в Патагонии, Чили. Учитывая идеальные климатические условия для ветрогенерации в этом регионе, Мэг Джентл, один из руководителей проекта, считает, что это начинание имеет огромный потенциал, сообщил Forbes в воскресенье.
Производство топлива происходит в несколько этапов. Сначала энергия ветра используется для питания электролизеров, которые выделяют водород из воды. Затем водород соединяется с переработанным углекислым газом, в результате чего получаются синтетические углеводороды, неотличимые от бензина, полученного из ископаемых материалов.
Компания Porsche AG в восторге от перспективы продажи синтетического топлива водителям, которые заинтересованы как в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, так и в экологичном образе жизни. Компания планирует популяризировать синтетическое топливо, используя его для заправки гоночных автомобилей своих команд.
HIF Global, ведущий разработчик проекта Haru Oni, рассчитывает построить в Патагонии тысячи ветряных турбин, которых будет достаточно для производства миллиардов галлонов топлива в год, что превратит Чили в возможного экспортера экологически чистого бензина.
HIF намерен построить свой первый крупномасштабный завод в Техасе рядом со своими химическими заводами и нефтеперерабатывающими предприятиями, а также построить завод в Тасмании.
Эндрю Элленбоген, управляющий директор компании EIG, под управлением которой находится $24 млрд, которая впервые инвестировала в HIF в 2015 году для строительства солнечных ферм и газовых электростанций в Чили, отметил, что спрос на подобные проекты безграничен.
