Два судна начали курсировать между туркменским портом Туркменбаши и азербайджанским портом Баку с начала 2022 года, сообщили «Бизнес Туркменистану» в понедельник ОАО «Türkmenistanyň Ulag-logistika merkezi» (TULM).
Ранее между портами Туркменбаши и Баку эксплуатировалось только одно фидерное судно.
Суда «Шаир Сабир» и «Махмуд Рагимов», операторами которых являются ООО ADY Container и ОАО TULM, будут перевозить контейнеры в направлении Баку-Туркменбаши-Баку,- сообщил «ADY Container».
Регулярная эксплуатация двух судов запущена с целью увеличения транспортной связи на участке второго маршрута Китай-Европа через Каспийское море.
Вместе с количеством судов удвоится также количество еженедельных рейсов в зависимости от погодных условий. Первое судно между этими портами было запущено в апреле 2019 года. На сегодняшний день были перевезены 17 500 контейнеров ДФЭ в обоих направлениях по маршруту, говорится в сообщении «ADY Container».
Реализация проекта по усилению судового сообщения между Бакинским и Туркменбашинским портами стала возможной при поддержке ЗАО Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство (ASCO), ЗАО Бакинский Международный Морской Торговый Порт и Туркменбашинского Международного Морского Порта.
Этот шаг рассчитан на развитие транспортного маршрута «Азиатско-Тихоокеанский регион Китай-Кыргызстан-Узбекистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция-Европа». Этот трансконтинентальный мультимодальный железнодорожный маршрут был создан в 2019 году при участии «Азербайджанских железных дорог» и государственных железных дорог соответствующих стран. В декабре 2021 года к маршруту присоединилась Турция. В настоящее время контейнерные грузы по данному маршруту перевозятся из Турции по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс, а также из грузинских портов Поти и Батуми в Узбекистан, Туркменистан, Кыргызстан и в обратном направлении.
Объем грузоперевозок по маршруту в 2021 году увеличился на 101% по сравнению с 2020 годом. Грузовые перевозки осуществляются турецкой компанией «Pasifik Eurasia Logistics» , грузинской компанией «GR Logistics and Terminals», азербайджанской компанией «ADY Container», ОАО «TULM», узбекской компанией «Узбектемирйолэкспедиция», и оператором «Киргизских Железных Дорог». Стороны провели ряд плодотворных встреч по совершенствованию маршрута. Наилучший результат на маршруте был достигнут в мае 2021 года — контейнеры были доставлены из турецкого города Измир в Ош (Кыргызстан) за 18 дней. Целью операторов является сокращение транзитного времени по данному направлению до 12 дней.
